新華汽車昨天在頭條位置刊登了李安定老師的專欄《大眾“公關(guān)門”，給海茲曼先生提個(gè)醒》 ，我們覺得這是一篇中肯到位的評論文章。面對大眾中國近幾個(gè)月出現(xiàn)的公關(guān)現(xiàn)狀，以及已經(jīng)或可能給大眾集團(tuán)帶來的傷害，文章沒有拘泥具體的人和事，而是從一個(gè)跨國公司嚴(yán)格流程控制，從起點(diǎn)防范腐敗的高度，給蒙在鼓里的大眾中國新總裁一個(gè)善意的提醒。與人為善，語重心長。我們本來以為海茲曼先生能夠感謝，并如同他在大眾集團(tuán)的歷任董事長和中國總裁一樣，傾聽他的建議。
然而，讓我們非常震驚的是，新華汽車發(fā)出李安定老師的文章僅僅一個(gè)小時(shí)，大眾中國就傳達(dá)了來自大眾總部狼堡公關(guān)部總監(jiān)皮特•圖爾將對李安定老師提出法律訴訟的威脅。
李安定老師是國內(nèi)汽車業(yè)界公認(rèn)最資深、最具影響力的觀察家。也是新華網(wǎng)的首席顧問。在新華社，李安定作為一位資深財(cái)經(jīng)記者和業(yè)務(wù)主管，無論文章和做人都廣獲尊敬，，一代又一代年輕記者把他視為楷模。在他30多年的新華社記者生涯中，他寫過涉及政府部門，地方政府，法律法規(guī)，中外企業(yè)的批評報(bào)道為數(shù)眾多，以內(nèi)容分量之重，涉及被批評者的地位之高，在同行中也屬少見。由于嚴(yán)格從事實(shí)出發(fā)，善意提出改進(jìn)建議，30多年來還沒有遭遇一場官司。
作為李安定老師的晚輩，讓我們格外寒心的是，近40年前，當(dāng)大眾還是把桑塔納當(dāng)作最大最豪華車型的二三流企業(yè)，李安定就開始采訪和支持大眾一代代戰(zhàn)略家與中國汽車業(yè)的合作。閱讀李老師的大作《車記》，可以看到一位大眾集團(tuán)諍友的坦蕩情懷。但如今，當(dāng)發(fā)現(xiàn)由于大眾人員變動而引發(fā)的一些問題，李老師身為資深業(yè)內(nèi)媒體人也公正客觀的指出了問題所在之時(shí)，卻竟遭到了大眾的責(zé)難。
李安定老師說過一段預(yù)言：多年來，我發(fā)現(xiàn)大眾在中國有一個(gè)逃不脫的規(guī)律：一旦“攻”得忘乎所以，離栽跟頭的日子就不遠(yuǎn)了。公關(guān)門僅是冰山一角，許多事件已初露端倪，任何忽略中國消費(fèi)者和合作伙伴情感的舉措，都可能給大眾帶來災(zāi)難。
相信業(yè)內(nèi)媒體同仁都會堅(jiān)定支持李安定老師。一個(gè)跨國公司手中可以有萬貫金錢，正直、敬業(yè)而有骨氣的中國媒體人手中有真理。我們將密切關(guān)注事態(tài)的發(fā)展。
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