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要预防拖链电缆的麻花扭铰现象，首先，整个拖链系统需要有合理的设计，另外一个重要的因素就是拖链电缆的内部结构。

朱雀网通过普通多芯电缆和拖链电缆的对比，可以从内部结构来识别多芯电缆是普通电缆还是拖链电缆。普通多芯电缆和柔性电缆多用于固定安装，拖链电缆多用于移动使用。

朱雀网电梯随行电缆线的敷设对环境，位置，弯曲半径等方面均有要求。

拖链电缆型号不胜枚举，暂不提国外拖链电缆型号，单就国内拖链电缆型号而言，也可谓不少。如果需要在拖链中使用拖链电缆，圆电缆是可靠、标准、经济的选择。为保证设备的稳定运行，延长拖链电缆的使用寿命，安装拖链电缆时一定要遵守拖链电缆在安装和固定时的注意事项。

TRVVP和RVVP的区别主要是TRVVP适于移动使用，而RVVP适于固定安装，进而导致两种电缆的导体、绝缘、护套三方面均不同。

普通RVV电缆不耐油，RVV电缆是用于固定安装使用的柔性电缆，其使用环境一般较好，不存在油污。固定安装使用的耐油电缆型号为RVVY和RVVYP。

CNC机床、车床的油污环境会比较重，必须采用具备耐油性能的耐油电缆。对于处于油污环境的机床用的拖链电缆也必须具有耐油性能，耐油拖链电缆是较为合适的选择。

拖链电缆弯半径的最小临界值不可忽视，不论拖链电缆是在拉入或曲折的状态下，还是移动的状态下。拖链电缆弯曲半径的大小取决于导体、材料和工艺，即使是相同的电缆规格所允许的最小弯曲半径也不相同。

朱雀网电焊机电缆规定长度是有要求的，电焊机焊把线规定电焊机的一次电源线长度不得大于5米，并应空管或用橡套线、电焊机二次线长度不得大于30米。

朱雀网中文名称：日本汽车标准组织；外文名称：Japanese Automotive Standard Organization；外文缩写：JASO。日本汽车标准组织（JASO）成立于1960年，是美国SAE友好团体，日本国内ISO/TC22的归口单位，是全面负责日本汽车标准化工作的专门机构。